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姓名: 谷芳
性別:
英文名: Gu Fang
人才稱號:
職稱: 副教授,碩士生導師
職務: null 專業: 動力機械及工程
所在機構: 天津大學內燃機研究所 個人主頁:
郵箱: gufang@tju.edu.cn 辦公地點: 內燃機燃燒學國家重點實驗室 ,300072
傳真: 辦公電話:
主要學歷: 2005年 天津大學化學工程專業獲得工學博士學位
2007年 天津大學與天津經濟技術開發區聯合培養博士后

主要學術經歷: 2007年至今 天津大學內燃機研究所工作

主要研究方向: - 內燃機冷卻系統設計及CAE仿真分析;
- 內燃機熱流固耦合仿真分析研究;
- 動力機械進排氣系統設計及CAE仿真分析;
- 汽車零部件CAE仿真分析;

主要講授課程: null

主要學術兼職: null

主要學術成就: null

主要科研項目: 縱向課題:
1.柴油機缸蓋冷卻系統過冷沸騰狀態下的傳熱機理研究(國家自然科學基金,負責人)
2.柴油機微粒捕集器復雜孔道內的流場研究(天津市科委面上項目,負責人);
3. 汽車排氣系統數值模擬(天津市科委科技攻關項目,主要參加人);
4. 應用先進并行計算機技術制造排氣系統總成匹配(天津市中小型企業創新基金,主要參加人);
5. 基于流固耦合仿真的海水淡化關鍵設備設計軟件開發(天津市軟件產業專項發展基金,結項人)
6. 新一代節能環保汽車零部件技術轉移平臺(國家火炬計劃,負責人)
7. 氣液復合節能系列裝備與快速制模產業化(天津市濱海新區科技小巨人成長計劃,負責人)
8. 柴油機缸蓋冷卻系統的熱流固耦合研究(天津大學青年教師基金,負責人)

橫向課題:
1. 4GA2發動機排氣系統優化設計(負責人);
2.HJ150-3摩托車加速噪聲控制技術的研究和開發(參加人);
3.A8發動機配套消聲器的數值模擬及優化(子項目負責人);
4.504SUV汽車排氣系統數值模擬及優化設計(負責人);

代表性論著: [1] Gu Fang, Liu Chun Jiang, Yuan Xi Gang, Yu Guo Cong. CFD simulation of liquid film flow on inclined plates, Chem. Eng. Technol. 2004.27(10):1099-1104. (SCI)
[2] F. Gu, C. J. Liu X. G. Yuan and K. T. Yu The CFD simulation of liquid film flow on the surface of wavy plates used for structured packing. International Symposium on Natural Resource Processing-Science and Technology, ISNRP, Tianjin, 2003.10.
[3] Gu Fang(谷芳), Liu Chunjiang(劉春江), Yuan Xigang(袁希鋼) and Yu Goucong(余國琮). The CFD simulation of liquid film flow on the inclined wavy plates used for structured packing. 中美精餾會議論文集,天津:2004.4.
[4] Gu Fang(谷芳), Liu Chunjiang (劉春江), Yuan Xigang(袁希鋼) and Yu Goucong(余國琮). A geometry based model for predicting liquid distribution of structured packing. 中美精餾會議論文集,天津:2004.4.
[5] 谷芳 劉春江,袁希鋼,余國琮.傾斜板上三維降膜流動的CFD模擬,第一屆全國化學工程與生物化工年會會議論文集. 南京:2004.11.
[6] 谷芳 劉春江,袁希鋼,余國琮.傾斜波紋板上液膜流動的CFD研究,化工學報.2005.56(3):463-467.(EI)
[7] 谷芳 劉春江,袁希鋼,余國琮. 利用CFD及結點網絡相結合的方法研究規整填料傳質效率,化工學報.2005,56(4):587-592 . (EI)
[8] 谷芳 劉春江,袁希鋼,余國琮.氣-液兩相降膜流動及傳質過程的CFD研究, 高校化學工程學報. No.4, Vol.19(4), 2005. 8:438~444.(EI)
[9] 谷芳 劉春江,袁希鋼,余國琮. 波紋板規整填料液相分布模型. 天津大學學報, No.7,Vol.38, 2005.7. (EI)
[10] 谷芳 潘書杰 劉伯潭 李洪亮. 基于并行計算的汽車消聲器三維數值模擬及結構優化,世界汽車. 2005增刊:50~55.
[11] 谷芳,劉伯潭,李洪亮,潘書杰,袁希剛. 基于并行計算的消聲器三維數值模擬. 天津大學學報,Vol.39 Suppl, 2006: 42~46. (EI)
[12] 谷芳 劉伯潭 李洪亮 潘書杰.基于CFD數值模擬的汽車排氣系統結構分析. 內燃機學報,Vol.25 No.4,2007:358~363. (EI)
[13] 谷芳 李洪亮 潘書杰. 排氣系統的數值模擬及優化設計. 汽車工程,2007(vol.29) No.11 950-953,957.
[14] 谷芳 劉伯潭 程魁玉 盧珊. 歧管式催化轉換器流場分析與結構改進. 汽車工程,2007(vol.29) No.12 1066-1069.
[15] Liu, chunjiang. Gu Fang. Yu. K.T. Pritchett, Mike D. Yuan Xigang. CFD-based multi-scale method for predicting mass transfer performance in structured packing colums. 2005 AICHE Spring National Meeting Conference Preceeding, 2005,p1731. (SCI)
[16] 李洪亮,谷芳, 程魁玉. 某轎車消聲器性能的數值模擬.汽車工程, 2008(Vol.30)No.10. 885~888,897.
[17] 谷芳,崔國起,吳華杰,李斌,楊志毅. 柴油機缸蓋水套冷卻流場的LDV試驗研究,汽車工程,2010,32(8): 678-681.(EI)
[19]李斌,崔國起,谷芳,吳華杰. 氣缸蓋冷卻水腔內湍流模型研究,四川兵工學報,2010.31(10):75-78.

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