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姓名: 衛海橋
性別:
英文名:
人才稱號: 教育部新世紀優秀人才
職稱: 教授
職務: 能源與動力系主任 專業: 動力機械及工程
所在機構: 內燃機燃燒學國家重點實驗室 個人主頁:
郵箱: whq@tju.edu.cn 辦公地點: 內燃機燃燒學國家重點實驗室 ,300072
傳真: 辦公電話: +86(0)22 27891285
主要學歷: o 1994年9月-1998年7月在東北電力學院熱能動力工程,工學學位;
o 1998年9月-2001年7月在昆明理工大學載運工具與運用工程,工學碩士;
o 2002年3月-2004年7月在天津大學動力機械及工程,工學博士學位。

主要學術經歷: o 2005年9月-2005年12月:英國拉夫堡大學訪問學者;
o 2004年9月-2006年7月:天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室博士后流動站 博士后;
o 2006年7月 - 2013年6月:天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室 副教授;
o 2013年7月 - 至今:天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室 教授。

主要研究方向: o 汽油機爆震
o 內燃機燃燒學
o 內燃機振動噪聲及設計
o 湍流燃燒

主要講授課程: 測試技術

主要學術兼職: o 中國內燃機學會編輯委員會秘書長
o 中國工程熱物理學會燃燒分會專家委員會委員
o 中國工程熱物理學會青年燃燒分會程序委員會執行委員

主要學術成就: o 2017年,天津市自然科學一等獎,大梯度余熱能回收高效底循環匹配理論及方法,排名第5;
o 2015年,國家科技進步二等獎,柴油機低噪聲設計關鍵技術及應用,排名第6;
o 2014年,中國機械工業科學技術獎,一等獎,低噪聲內燃機設計關鍵技術及應用,排名第7;
o 2006年,天津市科技進步一等獎:機動車及發動機噪聲控制關鍵技術,排名第3;
o 2006年,教育部科技進步二等獎:內燃機振動噪聲控制的理論、方法及工程應用,排名第5。

主要科研項目: ① 軍委裝備發展部領域基金預先研究重點項目(6140311040101):化石燃料新概念無人機動力系統技術,200萬,(2018-2020),負責人
② 天津市自然科學基金重點項目(17JCZDJC31500):甲烷-汽油二元燃料燃燒特性及其在SI發動機稀薄燃燒的應用研究(2017-2020),20萬,負責人
③ 國家自然科學基金重大研究計劃重點支持項目(91641203):封閉空間內壓力突變-湍流燃燒相互作用機理,240萬,(2017.01-2020.12),負責人
④ 國家自然科學基金(51476114):基于燃料自燃特性的小型強化SI發動機早燃機理研究,85萬,(2015-2018),負責人
⑤ 國家自然科學基金項目(51176138):基于沖擊波-火焰相互作用汽油機小型化的爆震機理研究,60萬,(2012-2015),負責人
⑥ 國家自然科學基金項目(50706032):基于熱聲耦合機理的燃燒室結構優化及燃燒噪聲控制,20萬,負責人
⑦ 上汽通用五菱汽車股份有限公司:B15T發動機應用冷卻EGR降低油耗,101萬,負責人;2017年
⑧ 中國船舶重工集團公司第七一一研究所:爆震技術研究及試驗驗證,15萬,負責人;2014.9.30-2015.12.31
⑨ 上汽通用五菱汽車股份有限公司:發動機提高燃燒效率降低油耗及改進燃燒噪聲,150萬,負責人;2014年
⑩ 天津市科技支撐計劃重點項目(08ZCKFGX02800): TA1發動機的噪聲振動控制及整車匹配,75萬,(2008-2010),負責人

代表性論著: ① Haiqiao Wei*, Wanhui Zhao, Lei Zhou*, Ceyuan Chen, Gequn Shu. Large eddy simulation of the low temperature ignition and combustion processes on spray flame with linear eddy model, Combustion Theory and Modelling, 2018, Vol. 22, No. 2, 237–263 (WOS: 000427833800002)
②Lei Zhou, Lijia Zhong, Jianfu Zhao, Dongzhi Gao, Haiqiao Wei*. Flame propagation and combustion modes in end-gas region of confined space, Combustion and Flame, Volume 190, April 2018, Pages 216–223 (WOS: 000429081900019)
③ Haiqiao Wei*, Ceyuan Chen, Geshu Qun, Xingyu Liang, Lei Zhou. Pressure wave evolution during two hotspots autoignition within end-gas region under internal combustion engine-relevant conditions, Combustion and Flame, vol. 189, 2018, pp: 142-154 (WOS:000426535500012)
④ Haiqiao Wei*, Aifang Shao, Jianxiong Hua, Lei Zhou*, Dengquan Feng. Effects of applying a Miller cycle with split injection on engine performance and knock resistance in a downsized gasoline engine, Fuel, Volume 214, 15 February 2018, Pages 98-107 (WOS:000417103800011)
⑤Haiqiao Wei*; Jianxiong Hua; Mingzhang Pan; Dengquan Feng; Lei Zhou; Jiaying Pan. Experimental Investigation on Knocking Combustion Characteristics of Gasoline Compression Ignition Engine, Energy, Volume 143, 15 January 2018, Pages 624-633(WOS:000425565700052)
⑥ Haiqiao Wei*, Jianfu Zhao, Dongzhi Gao, Lei Zhou*, Zailong Xu, Effects of the equivalence ratio on turbulent flame-shock interactions in a confined space Combustion and Flame, Combustion and Flame, Volume 186, December 2017, Pages 247-262 (WOS: 000413134100020)
⑦ Jiaying Pan, Haiqiao Wei*, Gequn Shu, Mingzhang Pan, Dengquan Feng, Nan Li. LES Analysis for Auto-ignition Induced Abnormal Combustion Based on a Downsized SI Engine, Applied Energy, Volume 191, 1 April 2017, Pages 183-192 (WOS: 000395963500017)
⑧ Haiqiao Wei, Dengquan Feng, Jiayin Pan, Aifang Shao, Mingzhang Pan*. Knock characteristics of SI engine fueled with n-butanol in combination with different EGR Rate, Energy, Volume 118, 2017, Pages 190–196 (WOS: 000395048900018)
⑨ Jiaying Pan, Haiqiao Wei*, Gequn Shu, Zheng Chen, Peng Zhao*. The Role of Low Temperature Chemistry in Combustion Mode Development under Elevated Pressures, Combustion and Flame, 174, December 2016, Pages 179–193 (WOS: 000390614600015)
⑩ Haiqiao Wei*, Ceyuan Chen, Hua Zhou, Wanhui Zhao, Zhuyin Ren*. Effect of Turbulent Mixing on the End Gas Auto-ignition of n-heptane/Air Mixtures under IC Engine-relevant Conditions, Combustion and Flame, Volume 174, December 2016, Pages 25–36 (WOS: 000390614600003)
?Haiqiao Wei*, Dengquan Feng, Mingzhang Pan, Jiaying Pan, XiaoKang Rao, Dongzhi Gao. Experimental investigation on the knocking combustion characteristics of n-butanol gasoline blends in a DISI engine, Applied Energy, Volume 175, 1 August 2016, Pages 346-355 (WOS: 000379370800031)
?Jiaying Pan; Gequn Shu; Peng Zhao; Haiqiao Wei*; Zheng Chen. Interactions of Flame Propagation, Auto-ignition and Pressure Wave during KnockingCombustion, Combustion and Flame, Volume 164, February 2016, Pages 319–328 (WOS: 000370461200026)

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