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姓名: 李林安
性別:
英文名: Li Linan
人才稱號:
職稱: 教授
職務: null 專業: 固體力學
所在機構: 力學系 個人主頁:
郵箱: lali@tju.edu.cn 辦公地點: 天津大學機械工程學院力學系,300072
傳真: 022-27582571 辦公電話: +86(0)22 27406912
主要學歷: 1991,3-1995,3在天津大學力學系實驗力學專業攻讀并獲工學博士學位。
1988,9-1991,3在天津大學力學系實驗力學專業攻讀并獲工學碩士學位。
1984,9-1988,7在天津大學力學系攻讀并獲工學學士學位。
Ph.D. in Solid Mechanics; Sept. 1991-Dec.1995, Department of Mechanics, Tianjin University, China
M.S. in Experimental Mechanics, Sept. 1988-Mar.1991, Department of Mechanics, Tianjin University, China
B.S. in Department of Mechanics, Sept. 1984-Jul. 1988, Tianjin University, China

主要學術經歷: 1995,3,在天津大學力學系實驗力學研究室工作參加工作。
1995,4,評為助教。
1995,6,評為講師。
1997,11,評為副教授。
2007,6,評為教授。
1998,4,評固體碩士生導師
2005,4,評橋梁與隧道碩士生導師
2000年4—8月意大利Cagliari大學訪問學者。
Professor: June 2007 –present, Department of Mechanics, Tianjin University.
Associate Professor: December 1997 –June 2007, Department of Mechanics, Tianjin University.
Lecturer: January 1995- December 1997, Department of Mechanics, Tianjin University.
Advisor for postgraduate of solid mechanics, 1998 –present.
Advisor for postgraduate of Bridge and tunnel Engineering, 2003 –present.
April 2000 –August 2000, as a visit scholar in Cagliari University, Italy

主要研究方向: 1.微納米結構和材料力學性能的研究
2.深海采油關鍵結構動力和疲勞性能的研究
3.高速鐵路車橋軌動力耦合響應的研究
4.航天飛行器太陽能電池力學性能研究
5.土木與機械結構力學行為的數值與實驗研究
Mechanics behavior of Nano-structure and new materials.
Dynamics and fatigue properties of key structure in deep-sea engineering
Coupled behavior of bridge, train and railway
Finite element methed and its application in engineering.
Experimental and numerical analysis of construction structure and its foundation.

主要講授課程: 《材料力學》
《工程力學》
《實驗應力分析》
《高等固體實驗力學》
《計算力學》
《橋梁與隧道力學》
《斷裂力學》
《橋梁結構試驗檢測原理與技術》
《工程測試理論與方法》

主要學術兼職: 中國《實驗力學》期刊編委
天津市力學學會理事、秘書長
北方七省市力學學會副秘書長

主要學術成就: 長期從事固體力學中的納細觀問題的研究以及實驗與計算力學技術在工程中的應用,先后主持和參加了15項國家和省部級縱向項目的研究和44項工程項目的研究。有發明專利2項
曾參加了國內首臺應變儲能分離式Hopkinson 拉桿和扭拉組合桿的研制,研究了記憶合金等材料在高應變率下的本構關系;研究過合金鋼的疲勞力學行為和醫療器械的蠕變現象;參加了艦用新型系泊活鏈環改型改材設計和艦用鋼絲繩極限承載力的計算模擬和工程測量;參加了航天員賦形緩沖減振坐墊設計的計算模擬和神州系列飛船太陽能電池的理論與計算分析研究;參加了國家科技重大專項外協子課題“深水海底管道屈曲試驗技術研究”,作為主要成員研制了專用3000 m以下水深壓力模擬艙研制;負責了國家自然科學基金重點項目“深海系泊系統性能與動力特性”子項目“深水系纜的力學特性研究”,開發了專用的水阻尼測試裝備;參加了國家“9732”、“863”項目中盾構運行狀態監測系統的研究。并用CAE技術對車輛發動機及零部件的力學行為可設計改進進行了許多項目的研究。在建筑、橋梁等領域采用過多種抗漂移技術測量結構受力狀態,積累了豐富的力學實驗和計算分析經驗。
1995年,“紅寶石脈沖激光動態光力學多種方法研究”獲國家教委科學進步三等獎(第5完成人),1999年,“光測力學中的瞬態圖象采集技術研究及其應用”獲國家教委科學進步二等獎(第4完成人),2002年,“鋼筋混凝土超高層建筑結構試驗研究” 獲天津市科技進步二等獎(第一參加單位第3完成人),2005年,“賦形緩沖減振坐墊設計及其制造模具研制” 獲天津市科技進步一等獎(第6完成人)。
近幾年指導20多名研究生開展了多領域的力學問題研究,在各種學術期刊和會議上發表論文48篇。

主要科研項目: 1、國家自然科學基金項目“高應變率、高溫下拉—扭組合加載時材料本構關系的研究”,第3參加人。
2高等學校博士學科點專項科研基金項目“撞擊載荷下電子散斑圖象的快速采集及全場自動化分析”,第5參加人。
3天津市自然科學基金項目“撞擊載荷下材料動態特性測試方法研究”,第5參加人。
4天津市自然科學基金項目“砂石墊層代替混凝土管基鋪設管道的優化方案”,第4參加人
5國家自然科學基金項目“多幅瞬態圖象的自動采集,多時刻動態電子散斑及應用”,第2參加人。
6國家自然科學基金項目“用動態激光FFT網格法研究短裂紋的疲勞擴展行為”,第3參加人。
7國家自然科學基金項目“納米尺度力學測試新技術研究” ,第3參加人。
8高等學校博士學科點專項科研基金項目“界面疲勞短裂紋紋尖場脈沖激光實時跟蹤測量技術”,第2參加人。
9天津市自然科學基金項目“群樁厚板基礎與軟土地基共同作用承載力研究”,負責人
10國家自然科學基金項目“納米尺度薄膜破壞機理的實驗研究” ,第2參加人。
11天津市應用基礎研究計劃重點項目“MEMS系統中元器件的多場耦合性能測試與分析”,第2參加人。
12國家自然科學基金項目“沖擊力微納米多層薄膜結構失效機理的力學研究” ,負責人。
13國家自然科學基金重點項目“深海系泊系統性能與動力特性” ,第6參加人
14國家教育部博士點基金項目“多場耦合下納米薄膜損傷機理的實驗研究” ,第2參加人
15、國家自然科學基金項目“納米尺度金屬薄膜拉伸變形及分叉的實驗研究”,第2參加人。

代表性論著: null

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