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姓名: 丁千
性別:
英文名: Ding Qian
人才稱號:
職稱: 教授、博導
職務: 專業: 一般力學與力學基礎(動力學與控制)
所在機構: 力學系 個人主頁:
郵箱: qding@tju.edu.cn 辦公地點: 天津市海河教育園區天津大學36號樓(力學大樓)436室, 300350
傳真: 辦公電話:
主要學歷: 1979.8—1983.7,西安交通大學工程力學系,獲工學學士學位
1991.9—1994.3,天津大學力學系,獲工學碩士學位
1994.4—1997.3,天津大學力學系,獲工學博士學位

主要學術經歷: 1983.07—1991.08,天津無線電機械學校,講師
1997.03—今,天津大學力學系,副教授(1998.11),教授(2004.7)
1999.09—2000.09,英國曼徹斯特大學工學院,訪問學者
2001.05—2001.10,
2004.03—2004.06,香港城市大學建筑系,副研究員
2008.10-2009.09,美國加州大學Merced分校(UC Merced)訪問學者
2012.07—2012.08,悉尼技術大學(UTS)工程與信息技術學院,訪問教授
2016.02—2016.03,美國加州大學Merced分校(UC Merced)訪問教授

主要研究方向: 1.非線性振動、非線性動力學與控制
2.機械系統分岔理論及其工程應用
3.非線性轉子動力學

主要講授課程: 1. 理論力學(本科生)
2. 振動力學(本科生,研究生)
3. 常微分方程與運動穩定性(研究生)
4. 非線性常微分方程理論和工程應用(公共選修課)

主要學術兼職: 中國力學學會第十屆理事會常務理事
中國力學學會一般力學專業委員會委員
中國振動工程學會非線性振動專業委員會副主任委員
《振動與沖擊》編委
《International Journal of Dynamics and Control (IJDC)》 編委
《力學進展》編委
《噪聲與振動控制》編委

主要學術成就: 2013, 面向現代工程教育,構筑高水平基礎力學教學基地,第七屆高等教育天津市級教學成果一等獎
2009, 創新型研究生培養的研究與實踐,第六屆高等教育天津市級教學成果二等獎
2005, 大型旋轉機械和振動機械重大振動故障治理與非線性動力學設計技術,國家科技進步二等獎
2003, 教育部科技進步一等獎
2001, 天津市自然科學一等獎
1999, 國家教委科技進步二等獎

主要科研項目: 2016-2019,彈性環式擠壓油膜阻尼器轉子系統動力學與參數優化研究,國家自然科學基金項目(51575378)
2014-2018, 基于狀態空間離散的高維不確定非線性系統振動與控制分析方法,國家自然科學基金重點項目(11332008),參加
2013-2016, 車輛摩擦制動系統非線性動力學研究,國家自然科學基金項目(11272228)
2013-2016, 氣體動壓軸承系統的動力學性能研究,天津市自然科學基金重點項目(13JCZDJC34900)
2010-2012, 自帶冠葉片碰撞振動的非線性動力學研究,國家自然科學基金項目(10972154),
2008-2011, 應用于超高速電主軸的浮環軸承動態剛度和熱特性研究,天津市自然科學基金重點項目(08JCZDJC20200)
2007-2010,超超臨界汽輪發電機組轉子系統的若干非線性動力學問題,國家自然科學基金重點項目(10632040),課題負責
2007-2009,機械系統干摩擦自激振動動力學與控制研究,國家自然科學基金(10672115)
2003-2005,干摩擦阻尼器透平葉片系統的黏滑振動動力學研究,國家自然科學基金(10272078)
1999-2003,大型旋轉機械非線性動力學問題,國家自然科學基金重大項目(19990510),參加
2017-2019,舵系統非線性建模與參數辨識研究,北京電子工程總體研究所合作項目
2016-2017,動力包軸系故障診斷技術研究,中車唐山機車車輛有限公司合作項目
2013-2014,高速列車轉向架軸箱軸承故障監測系統開發,唐山軌道客車有限責任公司合作項目
2011/06-2012/01,DAS7型快速多功能作業車力學計算分析,株洲南車時代電氣股份有限公司合作項目

代表性論著: 1.Xin Sui, Qian Ding, Instability and stochastic analyses of a pad-on-disc frictional system in moving interactions, Nonlinear Dynamics, April 2018. 93(3), 1619-1634.
2.Xiang Li, We Zhang, Qian Ding, A Robust Intelligent Fault Diagnosis Method for Rolling Element Bearings Based on Deep Distance Metric Learning, Neurocomputing, May 2018. DOI: 10.1016/ j.neucom.2018.05.021
3.Bin Wang, Yongtao Sun and Qian Ding, Dynamic Characteristics of the Herringbone Groove Gas Journal Bearings: Numerical Simulations, Shock and Vibration, 2016, ID 8743016, 13 pages
4.劉芳,丁千,含間隙折疊舵面的主共振響應分析, 航空動力學報, 2017
5.楊天蘊,丁千,郭濤,賈尚帥,動車組轉向架軸承局部損傷振動特性分析, 振動、測試與診斷,2016, 36(4):665-673,
6.方禹鑫,丁千,張微,多齒側間隙傳動系統非線性特性研究,振動與沖擊,2016,35(23):29-34
7.趙旖旎,丁千,基于剛柔耦合模型的干摩擦制動系統振動分析,工程力學,2016, 33(3): 222-231.
8.Wei Zhang and Qian DING , Elastic Ring Deformation and Pedestal Contact Status Analysis of Elastic Ring Squeeze Film Damper,Journal of Sound and Vibration (2015), http://dx.doi.org/10.1016/ j.jsv.2015.02.015
9.Yini Zhao and Qian Ding,Dynamic analysis of dry frictional disc brake system based on the rigid-flexible coupled model,International Journal of Applied Mechanics, 2015, 7(3), 1550044 (21 pages). DOI: 10.1142/S1758825115500441
10.張微,丁千,直齒圓柱齒輪嚙合耦合振動系統參數振動研究,工程力學,2015,32(5):213-220
11.李金錄,丁千,局部約束結構振動的模態研究,振動與沖擊,2015,34(4):98-103,216
12.Wei Zhang and Qian DING , Torsional vibration and parametric instability analysis and a spur gear system with time-varying and square nolinearities, International Journal of Applied Mechanics, 2014, 6(1):1-14
13.董明晶,丁千,整圈自帶冠葉盤系統斜碰撞振動局部化研究,航空動力學報,2014,29(12):2915-2923
14.賈尚帥,丁千,間隙超音速彈翼非線性顫振分析與主動控制, 中國科學G輯(物理學 力學 天文學),2013,43(4):390–400
15.Zhai Hongmei, Qian Ding, Stability and nonlinear dynamics of a vibration system with oblique collisions. Journal of Sound and Vibration, 2013, 332 (12): 3015-3031
16.丁千,翟紅梅,機械系統摩擦動力學研究進展,力學進展,2013,43(1): 112-131
17.賈尚帥,丁千,剎車系統的摩擦自激振動和控制,工程力學,2012, 29(3).
18.Ding Qian, Zhang Kunpeng, Order reduction and nonlinear behaviors of a continuous rotor system, Nonlinear Dynamics, 2012,67(1).
19.張海濤,丁千,干摩擦自激振動周期解的同倫方法,振動與沖擊,2011, 30(8).
20.Kunpeng Zhang, Q Ding, Lateral and torsional vibrations of a two-disk rotor-stator system with axial contact/rubs, International Journal of Applied Mechanics, 2009, 1(2).
21.Q Ding, AYT Leung, The number of limit cycle bifurcation diagrams for the generalized mixed Rayleigh-Liénard oscillator, Journal of Sound and Vibration, 2009, 322(1-2).
22.Ding Qian, Chen Yan, Analyzing resonant response of a system with dry friction damper using an analytical method, Journal Vibration and Control, 2008,14(8).
23.Q Ding, DL Wang, The flutter of an airfoil with cubic structural and aerodynamic non-linearities, Aerospace Science and Technology. 2006, 10(5).
24.Q Ding, AYT Leung, Numerical and experimental investigations on flexible multi-bearing rotor dynamics, ASME Trans, Journal of Vibration and Acoustics,2005, 127(4).
25.Ding Qian, Wang Dong-li, Flutter Control of a Two-dimensional Airfoil Using Wash-out Filter Technique, Chinese Journal of Aeronautics, 2005, 18(2).
26.Q Ding, JE Cooper & AYT Leung, Application of an Improved Cell Mapping Method to Bilinear Stiffness Aeroelastic Systems, Journal of Fluid and Structures, 2005, 20(1).

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